e-Mobilityの提供価値
e-Mobilityが提供できる絶対的価値
発展途上国に置いて経済的課題を抱える低所得〜中間所得層のユーザーへEV購入時にローンサービスを付帯提供することで、e-Mobilityドライバーとしての雇用機会を早出し、よりよい生活をおくるためのきっかけを提供します。
Terra Motorsのターゲット層
経済的課題を抱えているBOP層(所得レベル $8/日)、BOP層から成長した中間所得層(所得レベル$15~$30/日)に対し、e-Mobility の最大の提供価値である経済的メリットを提供し、それらの層に対し、雇用創出、所得の向上、ランニングコスト逓減を提供します。
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これらのBOP層は、インド経済の経済成⻑とともに中間所得層へ成⻑し、
今後のアジア経済を⽀えていく
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これらのBOP層は、インド経済の経済成⻑とともに中間所得層へ成⻑し、
今後のアジア経済を⽀えていく
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なぜ今、テラのEVが売れているのか
EVがお客様のニーズと、課題をクリア
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e-Mobility事業のサービス概要
提供価値
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現地のニーズに⽿を傾けた
R&D開発
現地にフィットした価格+⽇本品質の⾞体を提供し、移動における利便性及び経済性向上を提供する
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EV×IoTで利便性と
コストの改善
⾞体のみならず、それらを使って実現する⽬的(ヒト、モノの移動)の利便性をIT技術を活⽤し向上させる。
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SDGsに貢献する
代替エネルギー
より環境に優しい移動⼿段の提供により、持続可能社会の実現に貢献する
お客様のニーズにあった製品提供
生活と社会をより豊かに | EV3輪
インドを中心とするアジアでは、3輪車は庶民の足として、活躍しており、主に交通インフラが脆弱な農村部での公共交通として、欠かせないインフラになりつつあります。また、それらのに加え、地域の雇用創出、所得向上の手段としても社会的価値を発揮しています。
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より快適で安価な移動手段を | EV2輪
BOP層に比べ比較的余裕のある中間所得層では、個人の移動(パーソナルモビリティ)として、2輪車を購入する傾向にあります。それらの顧客層に経済性の優れたEV2輪を提供し、優れた経済性及び、給油の手間がいらず、利便性の高いクリーンなモビリティを提案していきます。
全てのステークホルダーへより快適な社会を
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ユーザーの家族、テラ製品に乗る⼈、その先の社会へ
商品提供だけではなく、商品をつかって成し遂げたい目的まで考えたサポート
商⽤⾞に対しては、より効率的に稼ぐ仕組み、また、⾞両を活⽤した新しい稼ぎ⽅の提案、私⽤⾞に関しては、稼働コストの削減、購⼊コストの削減、利⽤者に対しては、サービス⼿配の⼿間の効率化、サービス利⽤料の削減、等の価値を提供。
地域
交通インフラが脆弱な地域においての公共交通のインフラ、サービス提供
ユーザ
ローカルフィット
徹底した市場調査を⾏い、安価で、耐久性の⾼い⾞両提供を通じ、ユーザーの移動における経済性、利便性を向上させる。
購⼊後の安⼼まで提供
“より安価に、より便利に、より安く”という顧客の⽬的を⼿厚くサポート。⽇本流のきめ細かく丁寧なアフターサービスを活⽤
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⼀回での航続距離が⻑く、動⼒源確保の⼿間と時間を最⼩化できるような、⾞体開発、インフラ提案
ユーザーの家族、テラ製品に乗る⼈、その先の社会へ
商品提供だけではなく、商品をつかって成し遂げたい目的まで考えたサポート
商⽤⾞に対しては、より効率的に稼ぐ仕組み、また、⾞両を活⽤した新しい稼ぎ⽅の提案、私⽤⾞に関してはは、稼働コストの削減、購⼊コストの削減、利⽤者に対しては、サービス⼿配の⼿間の効率化、サービス利⽤料の削減、等の価値を提供。
フェーズ1
リチウムによるスペック向上
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鉛電池+Eリキシャのみ
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リチウム電池の導入による走行距離の向上
ハード開発
- Li-ionおよびBMS開発(自社&他社)
- IoT埋め込み前提の設計
- 補助金活用(1kwあたり$135補助)
Li-ion+BMSの自社開発
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フェーズ2
IT技術を使った新しい付加価値提供
IoTによるトラッキング・情報取得
広告モデル
ソフト開発
農村部におけるシェアリングサービス
ソフト開発
- 車体のIoT化とトラッキング機能
- 広告モデルハード及び管理ソフト開発
- シェアリングアプリ×電子決済
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フェーズ3
既存モバイルプラットフォームのEV化
約5.9億人のドライバー
利用料理店140万件
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自社製品のIoT化による交通データ取得
データプラットフォーム創出
- Li-ion×IoTによりIoTを車体に標準装備
- データをR&Dに活用して電費効率化
- データ活用による交通イインフラ効率化
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